Heb je je middendemper laten verwijderen om meer geluid en beleving te krijgen, maar ervaar je nu een irritant gebrom bij constante snelheden? Dat vervelende lage geluid in de cabine, ook wel droning genoemd is een van de meest gehoorde klachten na een middendemper delete. Gelukkig is er iets aan te doen.
Wat veroorzaakt resonantie of droning?
Wanneer de middendemper verwijderd wordt, ontstaat er een directere en luidere uitlaatflow. Dat geeft je auto een sportiever geluid, maar kan ook zorgen voor storende resonantie. De belangrijkste oorzaken zijn:
- Lange rechte stukken buis die bepaalde frequenties versterken
- Diameter van de buis die niet goed past bij de motor of setup
- Geen demping meer van lage tonen die normaal door de middendemper gefilterd worden
Het resultaat: een dreunend geluid rond de 2000-3000 toeren, precies bij cruise-snelheden. Leuk voor even, maar vervelend bij lange ritten.
Oplossing 1: een resonator toevoegen
Een resonator is een speciaal ontworpen demper die alleen bepaalde frequenties weghaalt. Daarmee blijft je sportieve sound behouden, maar verdwijnt het hinderlijke gebrom.
- Voordeel: minder droning, nog steeds een sportieve klank
- Toepassing: ideaal bij dagelijks gebruik van de auto
Oplossing 2: diameter aanpassen
Soms is de buis na een middendemper delete te groot in diameter, waardoor geluidsgolven gaan resoneren. Door de juiste diameter te kiezen en zorgvuldig te lassen, kan dit probleem sterk verminderen.
- Voordeel: betere flow en minder kans op resonantie
- Toepassing: vooral nuttig bij turbomotoren of auto's met veel vermogen
Oplossing 3: custom RVS pijp met slimme bochten
Bij AKR Laswerkplaats maken we maatwerk RVS pijpen. Door de juiste lengte, bochten en plaatsing te gebruiken, kunnen we resonantie verminderen zonder dat je terug hoeft naar een standaard middendemper.
- Voordeel: volledig maatwerk, afgestemd op jouw auto
- Toepassing: voor wie ultieme performance en sound wil
Voorbeeldproject: Golf GTI met droning na middendemper delete
Een klant met een Golf GTI kwam bij ons terug na een middendemper delete elders. Het geluid was gaaf, maar de resonantie bij 100 km/u was onhoudbaar. Wij plaatsten een RVS resonator in de middenlijn en pasten de diameter iets aan. Resultaat: sportief geluid, maar geen irritant gebrom meer op de snelweg.
Conclusie: sportief geluid zonder gedreun
Een middendemper delete hoeft niet te betekenen dat je met droning moet leren leven. Met een resonator, aangepaste diameter of een custom RVS pijp kun je genieten van de sound die je wilt, zonder irritatie in de cabine.
Last van resonantie na je middendemper delete? Bel ons op 0341 422 602 of mail naar info@akr-autoservice.nl. Wij zorgen dat je uitlaat klinkt zoals jij dat wilt.